交通安全关乎每个人的出行安全，
对大学生来说，
无论是日常上课、外出实习，还是假期出游，
掌握交通知识、规范出行行为都至关重要。
对于交通安全知识
你知道多少？
哪些交通行为可为？
哪些行为不可为？
大学生们又是否了解？
这些行为要禁止
01无牌无证上路
想骑车或开车出行？先确认自己是否符合规定：驾驶机动车必须考取对应准驾车型的驾驶证。
无证、无牌驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的交通违法行为。
02酒后驾驶车辆
酒后驾车是严重的违法行为。同学聚会、社团聚餐难免喝几杯，但"喝酒不开车，开车不喝酒"必须刻在心里。酒精会让反应速度下降、判断力失灵，哪怕只喝了一点，骑车或开车都可能引发事故。记住：酒驾不仅危险，还会面临法律处罚。
03疲劳驾驶
熬夜或精神不佳时，切勿勉强驾车或骑行。疲劳状态会导致注意力涣散、反应速度下降，极易引发安全事故；驾车时刷手机、聊微信，骑行时单手操作甚至双手离把等行为，更是对自身及他人生命安全的严重漠视。即便只是短途出行，分心一秒也可能酿成无法挽回的悲剧。
04不系安全带
车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员有效固定在座椅上，显著减少事故伤害，关键时刻可挽救生命。据科学统计，使用安全带能使驾驶人和前座乘客的伤害风险降低40%～50%，后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。“安全带即生命带”，大学生驾乘车辆时务必全程规范系好安全带。
05驾驶报废车辆
假期返乡、外出游玩时，严禁乘坐超载、无营运资质的“黑车”及报废车辆。此类车辆安全性能不达标，机械故障发生率高，一旦发生事故，难以保障乘客人身安全。应选择正规公交、合法网约车等交通工具，并在乘车前核实车辆及驾驶人信息。
06不戴安全头盔
骑行摩托车时，需格外注意安全防护。摩托车虽机动灵活，但稳定性较差，发生事故时致残率、致死率极高，因此驾乘人员必须按规定佩戴合适的安全头盔。科学数据显示，佩戴高质量头盔能有效减少头部伤害，将死亡风险降低40%，严重伤害风险降低40%以上。同时，应穿着颜色鲜艳的衣物或反光衣，以提升自身辨识度；切忌为挡风御寒反穿外衣，避免影响操作灵活性而引发事故。请各位同学务必将安全放在首位，严格遵守交通规则，确保骑行安全。
07超载驾驶车辆
车辆超员后，极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎，并严重影响车辆转向和刹车性能，使车辆出现突然偏驶、制动失灵、转向失控等危险情况，导致交通事故的发生。驾车或乘车时，均应拒绝超载，确保车辆负载在安全范围内。
08危险路段行车
部分路段可能存在坡多、弯急、视线不佳，或低洼积水、冬季冰雪湿滑等情况，给行车安全带来威胁。驾车行经此类路段时，需提前检查车况，尤其关注刹车系统；行车中保持安全车距，不随意超车、猛打方向或急刹车，谨慎驾驶、减速慢行，必要时下车观察确认安全后再通行。
这些知识要牢记
01、行人交通安全常识
1.行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路右边行走，不和机动车抢道。
2.过马路时，严格按信号灯指示走斑马线，红灯停绿灯行；或从相对安全的过街设施（过街天桥、地下通道等）通过。
3.行走时集中注意力，不在马路上追逐打闹或追车、扒车，远离“鬼探头”伤害。
4.不翻越、不倚靠护栏或隔离墩；不随意进入高速路、高架道路或行车隧道。
5.不在车前跑，不在车旁逗留，不在车边站，不在停车场嬉戏打闹，远离汽车盲区的致命伤害。
02、非机动车交通安全常识
1.骑车前，先检查车况是否良好；驾驶电动自行车前，要佩戴好头盔、手套等防护装备。
2.在非机动车道内骑行，不得随意进入机动车道；无非机动车道，靠道路右侧骑行。
3.骑行时，双手握把，注意来往车辆，遵守交规：不打闹、不并行、不逆行、不猛拐；汽车拐弯时要远离，不与机动车抢行。
03、机动车交通安全常识
1.出行前，要先检查车子状况是否良好，发现问题要及时检修，确保自己不开“病车”上路。
2.驾车前，要先绕车一周查看，检查周围有无小孩，尤其是车底下，谨防车辆盲区伤人。
3.驾车出行时，要提醒同行人员全程系好安全带，做到不系安全带不开车。
4.开车时，遵守交规，摒弃分心驾驶、酒驾醉驾、疲劳驾驶、超速驾驶、开“斗气车”等驾驶陋习。
5.开车门时，要警惕“开门杀”，可使用“荷氏开门法”或两段式开门法。
04、乘车交通安全常识
1.不乘坐超载、超员及无载客许可证的车辆，选择正规交通工具出行。
2.乘车时，前排后排都要全程系好安全带。
3.乘车时，勿干扰驾驶员；不把头、手、胳膊、脚等伸出窗外，不向车窗外乱扔垃圾。
车辆盲区要了解
不论是大型车辆还是小型车辆，都会存在驾驶盲区；而大货车的视觉盲区，往往是交通参与者最害怕也是最致命的。
不注意这个细节，当心货车变成“祸车”！
01小汽车盲区
车头正前方：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区。影响前盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。
A、B、C柱盲区：轿车一般都有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱，前后门中间的立柱叫B柱，后挡风玻璃两侧的斜柱叫C柱，这三个柱子是用来防止汽车碰撞变形的，但也造成了司机视野的遮挡，从而形成盲区。尤其是A柱盲区每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，特别是大型车辆的盲区会更大一些。
车后方：车辆后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，而车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息。所以盲区区域就非常大了。
02大货车、公交车盲区
右前轮附近：大型车辆，如大货车、挂车、大客车等，在转弯时由于“内轮差”的存在，会形成一个致命的“转弯盲区”。因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底。
前后车门的中间位置 ：早晚高峰期车站候车乘客较多，公交车进站时，很多乘客会往前门涌，如果此时在公交车前后车门的中间位置出现几个高个子的乘客时，后面的人就会因视线遮挡而观察不到，出现危险情况。
D区全盲区：D盲区处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外，所以客车及货车的D盲区会大一些。
那么，在遇到大货车时
怎样驾驶才能尽量确保安全呢？
一定要记住下面几点！
01、不越线停车
在人行横道前面停车很危险，电动自行车、摩托车在人行横道前停车。
白色停止线，是守护大家安全的生命线，请牢记在路口等待交通信号灯时，无论是非机动车还是机动车，都应该停在停止线以内，不可越线停留。因为停留在停止线以外，如有大货车右转弯，这时候您将处于大货车内轮差视觉盲区内，后果可想而知！
02、不能与大货车同时进入路口
实践表明，与大货车同时进入路口，即便保持一定距离，也可能发生危险。大学生们出行应该和机动车均应与大货车保持安全距离，不长时间并行，更不与其抢行。
03、各行其道
摩托车、非机动车在有设置专用车道的道路上行驶必须驶入专用车道内，在没有专用车道的道路上行驶时，则必须在道路右侧行驶，各行其道，以确保道路交通安全有序。
结语
交通安全无小事，责任重于泰山。希望各位同学时刻绷紧安全之弦，将交通规则内化于心、外化于行，自觉抵制危险行为，平安出行、健康成长，让安全伴随每一段行程。
来源：人民网科普
